工業4.0時代：是時候正本清源了
“工業4.0”是當下很多制造類企業熱衷給自己貼上的一個標簽。這個概念自從在2013年漢諾威工業展提出后，就成為智能制造的代名詞，隨著去年“中國制造2025”國家戰略的提出，更是一度成為資本市場追逐的寵兒。
面對企業動輒標榜“工業4.0”而產生的一系列行業亂象，中歐國際工商學院經濟學教授許小年在近日的公開演講中炮轟當下的概念炒作：“對大多數中國企業來說，連2.0都沒做到，談何4.0？”這也促使我們冷靜思考工業4.0的本質到底是什么。
要搞清楚工業4.0，首先要弄清什么是工業1.0、2.0和3.0。工業4.0的提法是從通過蒸汽機實現機械化的“工業1.0”、引進分工勞作流水線的“工業2.0”、應用電子與信息技術實現自動化的“工業3.0”引申而來的，其核心就是智能制造。
“過去，‘工業3.0’的自動化都發生在車間、機器設備、生產線以及車間管理上。而工業4.0最大的特征，就是自動化不光要發生在制造現場車間，而是研發、供應鏈管理、質量管控等所有流程的高度自動化，實現端到端全流程的自動化。”西門子（中國）有限公司數字化工廠集團總經理王海濱解釋。
對于一家制造業企業來說，工業4.0的意義就是實現從研發、生產、工廠建設、運營直到整個生命周期的全流程打通，在靈活性、交付時間、研發生產效率方面帶來顯著提升。正在舉行的中國工博會展臺上，西門子就實景展示了其數字化企業的成功案例和完整應用。在現場的同一條產品線上，只需在iPad或者手機端輸入產品尺寸、顏色等個性化需求，就能夠在15分鐘內拿到屬于你的定制化印章。
然而，工業4.0的實現并非局限在一家企業。“工業生產的各條產業鏈中有大大小小不同的企業，都是一個個的信息孤島，只有當產業鏈的上中下游、成千上萬的企業之間實現數據共通，在云端進行分享，才能說是真正的‘工業4.0’。”王海濱補充說，考慮到“工業4.0”概念過于宏大，西門子在解決方案的提法中，較為保守地使用了“數字化”這一概念。
“我們現在談論的，基本上還是智能化工廠，只能局部實現在一個或者幾個企業之間的協調，還不能把整個大環境的孤島聯起來。”西門子（中國）有限公司執行副總裁林斌表示，很難想象已經有哪家公司已經實現了工業4.0，對于西門子來說，也只是一個正在奔向工業4.0的企業，但目前正在和國內廠商洽談，尋找工業云基礎設施的合作伙伴。
作為實現德國“工業4.0”和“中國制造2025”戰略對接的具體舉措，今年6月，在德國總理默克爾訪華期間，西門子分別與寶鋼集團有限公司、中國船舶重工集團公司、中國電子信息產業集團有限公司和中國航天科工集團公司締結合作伙伴關系，在鋼鐵、船舶制造、電子和航空航天領域實現強強聯手，布局智能制造。
對于中國制造業如何實現轉型升級，林斌認為，不論數字化還是“工業4.0”，企業所投入的事情最終是要帶來所謂的商業價值，實現降低成本、提高質量、縮短研發時間等目標。做工業是一個踏踏實實的長期過程，需要通過一個個項目實現商業價值的驅動。
從電氣化、自動化再到如今的數字化，西門子作為一家百年企業，在不斷的戰略轉型中也經歷了一次次陣痛。“數字化是一個機遇，也是挑戰。”林斌說，如今數字化的趨勢是一個客觀的存在，它的確在給各行各業帶來深刻的變革，每一個人都需要去擁抱數字化時代，在數字化時代里找到自己的下一個臺階。
朱先生